폭스바겐투아렉시승기

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작성자귀요미 조회 5회 작성일 2020-09-15 07:08:14 댓글 0

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[시승기] 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI R-라인 / 오토뷰 2020 4K (UHD)

오토뷰 로드테스트는?

십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우.
각종 정밀 계측기를 활용한 가속 및 제동 성능, 무게 배분, 정숙성 등을 제공합니다.

오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.

보다 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 http://www.autoview.co.kr 에서 확인하세요.
오토뷰(Autoview) : [공지사항] 4월 4일 등록되었던 폭스바겐 투아렉 편에서 일부 오류 정보가 있어 수정본을 다시 업로드합니다.
잘못된 정보에 의한 혼란 가능성을 막기 위함이니 독자님들의 양해를 부탁드립니다. 실수가 없도록 더 주의하겠습니다.
건강 유의하시고, 항상 즐거운 일들만 가득하시길 바랍니다.
감사합니다.
공돌 : 20대 부터 홈페이지에서 꾸준히 보다 못보고 오늘 오랜만에 봤는데 기자님 늙으셨네요 저도 늙었고요 ㅎㅎ 세월이 무색합니다
흔케이 TV : 트렁크에 골프백 4개 들어가나요 ?
대중교통 : 다 좋다고해도 중고차값 생각하세요 gv80중고차값 어마어마 비싸요
그리고 에어서스 gv80안달아도 승차감 좋습니다
에어서스 고장나면 ???
차값싸다고 덮썩 샀다간ㅠㅠ
박제이 : 7월말에 투아렉 프리미엄을 샀는데, 10일도 지나지않아 680만원정도를 낮추었네요...
오랜기간 준비하여 샀는데 배신감이 너무 크네요... 만약 투아렉에 관심가지신 분이 있으면
절대 사지않는것이 정신건강에 좋습니다^^
만약 또 팔리지 않으면 내년초에 또 내리면 스트레스가 엄청클텐데...
이래서 폭스바겐은 사지말라는 주변의 충고를 무시한 결과라고 생각합니다...
dy woo : 티구안 별로지만 투아렉 진짜다....아흑히....갖고싶다.
신차 투아렉 시승영상 감사히 잘보겠습니다.
dol lee : 스티어링휠 디자인 10년전 감성 ㄷㄷ
K im : 폭바치고 너무 비싼거같음...
미르헌터 : 저 플랫폼, 사양으로 1억이 안넘는다는게 기적
K - Classic : 차에대한 스터디가 확실한 리뷰.
자동차 리뷰들 중 성격이 조금씩 다르지만 가장 고퉐럴티라고 생각되네요.
신차말고 올드 버젼도 가끔씩 리뷰해주시면 좋겠습니다.
이제 내연기관 시대도 끝나가는데 아쉬움을 달래기 좋은 아이템이라고 생각합니다.
예를 들러 투아렉 V10도 있던데 궁굼하더라구요. 그럼 잘 보겠습니다.

남자는 하체지!!! 폭스바겐 투아렉 시승기 [주행편]

#폭스바겐 #투아렉

폭스바겐 투아렉 프레스티지를 시승했어요! 온오프로드를 질주하며 느낀 것은 정말... 이 차! 듬직한 상남자의 하체를 가졌습니다!

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유투브 채널 : https://www.youtube.com/channel/UCwlaQGxdEg-VQtbyxFWnlZg
Kilik Kang : 핸들이 소형차 핸들같아
멋진놈 : 시승기를 보니 폭풍할인을 하는 이유가 있었네요.
차가 저렇게 버벅거리면 누가 살까요...
Insight Daddy혜안아빠 : 이번에 투아렉 프리미엄 할인 엄청해줘서, 계약전까지 갔다가, 차량 대비 엄청 좁은 인테리어, 패들쉬프트의 부재, 너무나 투박한 인테리어에 시승하자마자, 바로 계약 접었어요. 그냥 예정대로 X3 출고하기로 했어요. 차급이 다르고, 파워트레인이 넘사벽인거는 인정하지만, 하아.... 정말 시대반영 못하는 디테일의 아쉬움이 너무나 큰 차에요. 디젤게이트 이후, 파워트레인을 봉인한 느낌이 강하게 드네요. ㅠ.ㅠ 정말 매니아 아니고서는 일반인들이 전천후로, 특히 대부분의 온로드 상황에서는 좀 안어울리는 옷을 입은 느낌이에요. 상품성이 정말 안좋다고 밖에는.... 지금 할인가격이 정가라고 봅니다.
B y u n g K on K0 : Bgm좋네요 ㅎㅎ
곡명이 어찌되나요^^
정의엽 : 시승기 잘 보았습니다
전에 트래버스와의 비교시는
어떠한지요 핸들링.변속감에서요
REDBEAN : 투아렉은 온로드 보단 오프로드에 맞춰 나온거라고 하던데. 그래서 엑셀 반응도 즉각반응 말고 3초후 오도록 셋팅 한거라고 합니다. 해외 리뷰들 찾아보면 많이들 그렇게 말하던데.
뭐 암튼 국내 오프로드 동호회 에서도 투아렉 시승해 보고 다들 온로드 보단 오프로드에 맞춰진것 같다고들 합니다. 그만큼 오프로드 성능이 좋대요. 국내 산타페나 gv80 따위랑 비교가 안된대요
DancingPartyTime : 투아렉은 실물 디자인이 정말 갑!
딱 보면 오~~
Sama Shin : 사기꾼 폭바 안사요!!!
Jason Bourne : 티구안 시승기, 주행영상보고 구독하고 보고 있습니다. 카랩만의 느낌이 있네요 ㅎㅎ
여홍산마늘 : 솔직한 후기 좋네요.

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반드시 기억하세요 :)
최림 : 요즘도 폭스바겐 사는사람 있나?
마이콜조르단 : 지금리뷰하는 투아렉 등급은 뭔가요??
원래가격과 할인가격은 얼마에 살수있죠??
sh yoon : 호랑이 전자담배피던 시절
NF소나타에도 들어 갓엇죠..
동짱 : 레인어시스트는 설정에서 중앙을 유지하게끔 바꿀 수 있습니다.
야임마 : 지비팔공 탈빠엔 투아렉ㄱㄱ
궁디팡팡 : 2.5세대 투아렉 타고있는데.
제일 짜증날때가 티구안이냐고...
태우면 티구안이 꽤 크네? ㅜㅜ
K4NTE : 투아렉 방금 주차장에서 보고왔는뎅 실물깡패
다운 : 와..4.0TDI 는 디젤인데도 420마력에 91토크 나오네
news king : 투아렉 타느니 gv80탄다. 투아렉 타보고 말해라.

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#폭스바겐투아렉시승기

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